Рекомендуемая ссылка на статью:
ЦЗЯН СЫЮАНЬа
аЦентр международной юридической подготовки и сотрудничества для ШОС
ГАНЬ ЧЖУНЪЯНb
bШанхайский университет политики и права
DOI: 10.22394/2070-8378-2020-22-3-64-69
Аннотация:
Процесс сопряжения китайской инициативы «Один пояс, один путь» и концепции развития ЕАЭС вступил в новую стадию – переход от сотрудничества по проектам к систематизации. Создание межрегионального механизма урегулирования коммерческих споров является насущной необходимостью разрешения разногласий в сфере торговли, а также важной гарантией дальнейшего развития торгово-экономического сотрудничества и слаженного взаимодействия стран. В статье даны рекомендации по созданию механизма урегулирования коммерческих споров в рамках сопряжения строительства Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Экономического пояса Шелкового пути (ЭПШП). Для создания оптимального и эффективного механизма урегулирования разногласий в сфере международной торговли можно обратиться к практике Международного коммерческого арбитражного суда КНР, поощрять поддержку механизма разрешения коммерческих споров.
Abstract:
The process of integrating the Chinese initiative ‘One Belt, One Road’ and the EEU development concept has entered a new stage – the transition from project cooperation to systematization. The creation of an inter-regional mechanism for the settlement of commercial disputes is an urgent need to resolve disagreements in the field of trade, as well as an important guarantee of the further development of trade and economic cooperation and coordinated interaction of countries. The article gives recommendations on the creation of a mechanism for the settlement of commercial disputes within the framework of interfacing the construction of the Eurasian Economic Union and the Silk Road Economic Belt.
Ключевые слова:
сопряжение ЕАЭС и китайской инициативы «Один пояс, один путь», механизм урегулирования коммерческих споров, международная коммерческая медиация
Keywords:
conjugation of the EEU and the Chinese initiative ‘One Belt, One Road’, mechanism for the settlement of commercial disputes, international commercial mediation
Дата поступления статьи в редакцию:
11 мая 2020 года
Received:
May 11, 2020
Литература:
Ван Ивэй. «Один пояс, один путь»: возможности и вызовы. Издво «Жэньминь чубаньшэ», 2016.
Се Сяогуан. Шэн Гуаньшэн. Вызовы и ответная стратегия в процессе сопряжения Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шелкового пути. Вестник Ляонинского университета. 2017. № 2.
Цао Пин. Исследования по вопросу об инновациях правового механизма предотвращения рисков в торгово-экономическом сотрудничестве между Китаем и АСЕАН: с точки зрения исследований превентивных мер по предотвращению рисков в торгово-экономическом сотрудничестве между автономным районом КНР Гуанси и странами АСЕАН. Reformation & Strategy. 2016. № 9.
Чжи Пин. Оценка реализации Экономического пояса Шелкового пути и развития российско-китайского сотрудничества. Исследования Восточной Европы и Центральной Азии. 2017. № 1.
References:
Cao Ping. Research on the Innovation of Legal Mechanism for Risk Prevention of China-ASEAN Regional Economic and Trade Cooperation-Taking the Risk Prevention of Economic and Trade Cooperation between Guangxi and ASEAN Countries as a Research Perspective [J]. Reform and Strategy. 2016. № 9. In Chinese
Wang Yiwei. The Belt and Road Initiative: Opportunities and Challenges [M]. People’s Publishing House 2016 edition. In Chinese
Xie Xiaoguang, Sheng Guansheng. «Challenges and Countermeasures in the Connection between the Silk Road Economic Belt and the Eurasian Economic Union». Journal of Liaoning University. 2017. № 2. In Chinese
Zhi Ping. Evaluation of the Silk Road Economic Belt and Sino-Russian cooperative research [J]. Russian Eastern European Central Asian Studies. 2017. № 1. In Chinese
Статьи в режиме Open Access публикуются в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY).
